經(jīng)濟適用的日本SMC卡片電缸,介紹SMC 采用直線電機,使搬運、推送和長度測量系統(tǒng)小型化。 ?厚度:9mm,質(zhì)量:130g(行程10mm時)。 ?大推力:6N。 ?重復定位精度:±5μm。 ?推進測長精度:±10μm。 ?高使用頻率:500cpm。
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能參數(shù) 氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
選用方法SMC氣缸 標準型 氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸; 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命; 氣缸拆下長時間不適用,要注意表面防銹,進排氣口應防止堵塞帽。
銷售日本SMC小型自由安裝氣壓缸 氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和。所以對于沒有多點定位要求的用戶,大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
介紹節(jié)省空間的CQ2B32-57DZ日本SMC氣缸 1.MDBB代表標準拉桿氣缸。 2.D代表氣缸加磁環(huán)。 3.32代表氣缸的缸徑,也就是直徑。 4.50代表氣缸的行程,也就是活塞桿伸出來的長度。 5.Z代表新款型號 6.M9BW代表感應開關(guān),裝氣缸上面的