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德國(guó)FESTO ISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸配置可選 · 眾多的派生型提供給每個(gè)應(yīng)用場(chǎng)合合適的 DNC 氣缸 可在任意位置握持或夾緊活塞桿 · 即使在系統(tǒng)里存在負(fù)載變化、工作壓力波動(dòng)或有泄漏，也能長(zhǎng)時(shí)間的在某個(gè)位置夾持活塞桿 · 達(dá)到終端位置時(shí)機(jī)械鎖緊 · 只有給氣缸供氣時(shí)，鎖緊才會(huì)自動(dòng)解除 · 端或兩端帶終端鎖定裝置

選擇使用：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥 ? 通過(guò)閥片上的 LED 和現(xiàn)場(chǎng)總線診斷快速排除故障 ? 工作電壓公差 ±25% ? 閥片和電子模塊可更換，維修 ? 按鈕式、鎖定式或封蓋式手控裝置 ? 活塞滑閥經(jīng)過(guò)測(cè)試試用，閥片更耐用 ? 墻面安裝穩(wěn)固

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托滑塊驅(qū)動(dòng)器度高 中間位置模塊能在行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)附加可調(diào)位置。 1 液壓緩沖器支架 2 中間位置模塊 ? 取決于安裝位置，對(duì)稱結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)在推進(jìn)或返回行程時(shí)接近中間位置 ? 從終端位置可行程經(jīng)過(guò)中間位置 ? 可從中間位置直接繼續(xù)行程 ? 易裝配 ? 可感測(cè)擋桿

德國(guó)FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托保養(yǎng)方法 夾緊氣缸直接用氣動(dòng)夾緊元件或借助運(yùn)動(dòng)裝置夾持或夾緊工件。在非活動(dòng)狀態(tài)下，夾緊元件會(huì)擺出工作區(qū)域。使用運(yùn)動(dòng)裝置時(shí)，可實(shí)現(xiàn)非常高的保持力，且能耗較低。

費(fèi)斯托產(chǎn)品描述 FESTO電磁閥樣本 帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的閥島可與現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)或控制器相連。這些設(shè)備將分散的輸入/輸出單元串接起來(lái)，多可連接4個(gè)分支。每個(gè)分支可包括16個(gè)輸入和16個(gè)輸出，連接電纜同時(shí)輸電源和控制信號(hào)。也就是說(shuō)，它適合控制分散元件，使閥盡可能安裝在氣缸附近，其目的是縮短氣管長(zhǎng)度，減小進(jìn)排氣時(shí)間，并減少流量損失。